Mercedes Instrument

Добрый ночи
ezs mb:2105450208
hard ware status:02/99
soft ware status:42/98
механика
восстанавливаю,перестала принимать ключ,машина 4 месяца стояла,сел акб,esl взлом прибором,зачитал по к линии ezs,разобрал ezs
верхний проц зачитал,внутренний ни в какую,грел на плате
стабильного чтения не получил,нашел трещину на проце,наверно я перегрел его
(попробывал сгенерить ключ по дампам прочитанным прибором по к линии,всунул в замок горит диод замок не открылся,после уже зачитал проц на программаторе,сгенерил ключ,не работает,замучил проц......начал читать мануал к прибору!!!!!!!!надо было начинать с мануала!!!!!Там нет синхры и пароля)
вопросы?
1.возможно восстановить дамп второго проца?
2.есть ezs с 210 с акпп без ключа,возможно приживить к машине?
(я так думаю:нужны дампы с аналогичного замка с механики,залить дампы в ezs расчитать по ним ключ,обновить esl,она припишится при подключении,и приписать блок управления двигателем)нужны дампы

как проще сделать?

спасибо

Приветствую.
Хорошо, что замок был прочитал по к-лайн перед работой.
По одному полному дампу и прочитанным по к-лайн можно восстановить второй без особых проблем.
Приложил восстановленный дамп.
Замок в АКПП или Механики роли не играет , при замене важен сам номер замка и его внутренний софт.
В вашем случае замок с номером 2105450208 и soft ware status:42/98 , значит и надо менять на такой же.
Номер может быть еще 2105450308, но 42/98 должно быть однозначно.
В процессоры нового замка запишите свои дампы. Ваш прочитанный и восстановленный.
Сгенерируйте esl (без он-лайна) , запишите в оба процессора esl.
Сгененируйте ключи в он-лайне . Если в моторном блоке ничего не делалось, должно все заработать.
Внимательно читайте помощь, в папке установки программы есть документ "Работа с прибором" . Там подробно расписаны возможные ситуации и способы их решения.

Спасибо Алексей
210 запустил