Mercedes Instrument

В инструкции кск раз в этой строчке показан пароль, что и смутило.
Так в итоге я получу рабочую защелку если вычислю пароль, впишу его загрузив дамп замка и сгенерировав онлайн новый дамп защелки?

Дамп защелки в он-лайн не генерируется.
Пишется в офф-лайне при прямом подключении прибора , наличии пароля ключей и открытой опции 00012.

Инструкцию читаем, а вникать не хотим) пароль, который виден в инструкции и который «смутил», не имеет никакого отношения к записи защелки, он служит только для обнуления блоков (защелки в том числе). Спрятан он от злых глаз халявщиков. А пароль для записи защелки находится в ключе и замке (пароль ключа), вот его то и нужно рассчитать. И опять же, если бы была прочтена инструкция должным образом, думается что и обнуления защелки бы и не было, соответственно и всех этих не нужных действий)))

Господа, подниму тему, так же W204 с защелкой, уже ранее задавал вопрос, но не получил ответа. Подключил как в схеме EZS и ESL через вкладку портал все нормально читается и замок и защелка, но через вкладку ESL ничего не делает, таймаут и все. ни инфо ни управляет ей, как оно работает? не первый раз натыкаюсь на то, что вкладка у меня не работает вообще

Проверьте работу прибора по к-линии на любой другой защелке или замке зажигания с к-линией.

Спасибо, разобрался, в колодке провод отвалился(кстати схему в помощи тоже лучше поправить, что к-линия идет к основному блоку). МИ умеет сбрасывать счетчики ошибок? пишет в инфо, что esl is locked, на выброс ее?

Ошибки сбрасывать не умеет. На замену.