Mercedes Instrument

Открываю в МИ дамп замка(использую один еепром) и дамп моторника. Запускаю синхронизацию есу. Получаю дамп. Заливаю в еепром, ставлю на машину - стартера нима. Вот положу скрин как синхрит дамп МИ, подсовывал ему дамп моторника с разборки. На втором скрине это байты отвечающие за тип синхры ?

Второй скрин

Так.
Структура еепрома совершенно не знакомая.
Это бензин или дизель? Что на самой ЕЕПРОМ написано? Номер моторника? Производитель?

Вот так пробовал, стартера нет. И там где выделил, тоже пробовал подставлять.

Моторник Бош 0281001880 А 0255455532 3.0 дизель с турбиной еепром В58383

Вот пробовал так. Первый дамп - донор с разборки. Второй дамп - типа обнуленный и с правленым вином. Стартера на этом дампе нет.

Вот дампы

я понял куда ты неправильно пошел...я тоже туда ходил ...
в общем надо изучать английский - при работе со старом при вводе в эксплуатацию эбу он просит сказать-эбу заблокировать после 30 запусков или нет?-и ты нажимаешь да,а надо наоборот нет...я по этой пустячной ошибке неделю как зависший ходил...

musulmanin писал(а):я понял куда ты неправильно пошел...я тоже туда ходил ...
в общем надо изучать английский - при работе со старом при вводе в эксплуатацию эбу он просит сказать-эбу заблокировать после 30 запусков или нет?-и ты нажимаешь да,а надо наоборот нет...я по этой пустячной ошибке неделю как зависший ходил...

Все наоборот,блок должень заблокироватся через 40 запусков.