Mercedes Instrument

Всем, привет! Должна первый раз приехать машина с заблокированной защелкой, как снять если она блокированная, спасибо!

Никак. Либо замена , либо эмулятор.

aleksej_27 писал(а):Никак. Либо замена , либо эмулятор.

Так я и хочу снять для установки эмулятора (микросхемы NEC), руль то хоть с эмулятором , но должен же крутится при эксплуатации авто
Алексей , правильно понимаю что без опции " Опция обнуления/записи EZS на NEC , ESL W204" поставить Ваш NEC и запустить авто не получится ?

Не правильно понял вопрос. Если совсем реле не щелкает , то только сверлить отверстие и крутить шестеренку.
Да, без этой опции и пароля ключей не получится.

aleksej_27 писал(а):Не правильно понял вопрос. Если совсем реле не щелкает , то только сверлить отверстие и крутить шестеренку.
Да, без этой опции и пароля ключей не получится.

Когда ключ вставляешь в ELV что-то щелкает несколько раз, как быть если реле щелкает? И где сверлить если не щелкает, может есть фото , спасибо за помощь

Иногда помогает постучать молотком по защелке в момент когда вставляется ключ. Бывает что открывается.
К сожалению у меня нет фотографий где конкретно сверлить. Я сам защелки не снимаю.
Посмотрите на разобранную защелку и станет понятно.
Либо сверлят возле разьема в месте где червяк мотора, что бы покрутить за червяк, либо с торца на стороне где разъем , что бы
покрутить за большую шестеренку.